الجغرافيا المناخية والنباتية

أمام السواحل الثانية، فبينما يبلغ المعدل السنوي لدرجة الحرارة في داكار Dakar على ساحل السنغال حوالي ٢٤ ْم نجد أنه في فيراكوز Vere Cruz على الساحل الشرقي للمكسيك حوالي ٢٥.٣ْ، وذلك على الرغم من أن الثانية أبعد من الأولى عند خط الاستواء بحوالي ٤ درجات عرضية، وكذلك في بنانا Banana الواقعة عند مصب نهر الكونغو يبلغ المعدل السنوي ٢٠ْم مقابل ٢٠.٦ ْفي برمامبوكو Pernambuco على الساحل الشرقي للبرازيل. وتبدو هذه الاختلافات أوضح ما تكون في فصل الشتاء، ففي شهر يناير مثلًا يكون معدل الحرارة في دكار ٢٠ْم مقابل ٢٢ ْفي فيراكروز، أما في بنانا فيكون ٢٢.٤ ْمقابل ٢٤ ْفي برنامبكو١.

وتعمل الرياح التجارية التي تهب على سواحل إفريقية الغربية من الشمال الشرقي أو الجنوب الشرقي بطريقة أخرى على خفض درجة حرارة المياه المجاورة لهذه السواحل؛ لأنها تزيح باستمرار الطبقة السطحية من هذه المياه بعيدًا عن الساحل، فتكشف بذلك المياه التي تحتها وفي أشد برودة منها. وعلى الرغم من وجود التيار الاستوائي الراجع الحار الذي يُعرف باسم تيار غانة فإن أثره في تدفئة الساحل الإفريقي ضعيف جدًّا، ويرجع ذلك إلى ضعفه من جهة، وإلى إزاحة الرياح التجارية للطبقة السطحية من مياهه من جهة أخرى.

ويلاحظ أن الفرق بين الساحلين الشرقي والغربي للمحيط الأطلسي يتناقص تدريجيًّا كلما ابتعدنا عن خط الاستواء نحو الشمال حتى تختفي تقريبًا حوالي خط عرض ٣٠ ْشمالًا٢، وهنا نجد أن خطوط الحرارة المتساوية تقطع الساحلين عند خطوط عرض متقاربة جدًّا.

_________

١ خطا عرض داكار وفيراكروز هما ٣٩ َ ١٤ ْو ١١ َ ١٩ ْشمالًا على الترتيب، أما خطا عرض بنانا وبرنمبوكو فهما ٦ ْو ٨ ْجنوبًا على الترتيب.

٢ Austin Miller. A، "Climatology" ٤ ed.١٩٤٤ p.٤٨.

Jilid 1 · hlm. cetak 78